On the walls of/behind the transformer, a few steps to the north of the monument.

Two rectangular white plaques telling the crash of the B-17 plane. The first plaque features the photo of the plane, while on the second plaque is the photo of Lt Ray Stewart. The plaques are inscribed in French in black and printed lettering.

First Plaque:

Vallères

Village d'Hier et d'Aujourd'hui

CRASH DU BOMBARDIER THE BETTY L

Le 24 juin 1944, à 6h30, un groupe d'avions de l'US Air Force décolle de la base de Ridgewell, en Angleterre, avec, pour mission, la destruction d'un pont de chemin de fer sur la Loire, à La Riche.

Neuf hommes sont à bord du B17, « The Betty l ». A 8 h 30, alors que l'avion s'approche de l'objectif, il est touché par un obus allemand de la Flak stationnée à Ballan-Miré. "The BETTY-L" s'écrase dans un champ, à l'ouest de Vallères. 4 membres de l'équipage sont morts lors du crash, et 5 ont survécu. 4 militaires ont ouvert leur parachute trop tôt et sont repérés par les Allemands qui les font prisonniers dès qu'il touchent le sol. Le Lieutenant Ray STEWART, est recueilli par la résistance...

Musée Vivant financé en 2018 par la commune de Vallères et la Communauté de communes Touraine Vallée-de-l'Indre.

English translation:

Vallères

Village of Yesterday and Today

CRASH OF ‘THE BETTY L’ BOMBER

On June 24, 1944, at 6:30 a.m., a group of U.S. Air Force planes took off from Ridgewell Air Force Base in England, with the mission of destroying a railroad bridge over the Loire River at La Riche.

Nine men were on board the B17, "The Betty I". At 8:30 a.m., as the plane approached the objective, it was hit by a German Flak shell stationed at Ballan-Miré. "The BETTY-L" crashed in a field, west of Vallères. Four members of the crew died in the crash, and five survived. Four soldiers opened their parachutes too early and were spotted by the Germans, who took them prisoner as soon as they touched down. Lieutenant Ray STEWART, was taken in by the resistance...

The Living Museum is financed in 2018 by the commune of Vallères and the Community of towns of Touraine Vallée-de-l'Indre.

Second Plaque:

Vallères

Village d'Hier et d'Aujourd'hui

CRASH DU BOMBARDIER THE BETTY L

...Le lieutenant Ray Stewart (photo ci-contre) atterrit dans les bois. Blessé à un genou, il est secouru par des Français qui le dissimulent dans la forét. Le châtelain du lieu, M. Delancourt, vient le chercher le lendemain pour le cacher chez lui.

Par la suite, le fugitif américain sera confié à Mme Bourne, propriétaire de l'Hôtel de Grande-Bretagne, à Pont-de-Ruan, membre des FFI... Plus tard, le lieutenant Stewart participera à des réceptions de parachutages et au sabotage de lignes téléphoniques. Le bombardier Stewart retrouvera l'armée américaine du général Patton fin août, à Tours. Il gardera des contacts avec ses amis et sauveurs tourangeaux pendant cinquante ans. 

Ses camarades, eux, furent libérés en 1945.

Musée Vivant financé en 2018 par la commune de Vallères et la Communauté de communes Touraine Vallée-de-l'Indre.

English translation:

Vallères

Village of Yesterday and Today

CRASH OF ‘THE BETTY L’ BOMBER

...Lieutenant Ray Stewart (photo on the left) lands in the woods. Wounded in one knee, he was rescued by some Frenchmen who hid him in the forest. The local squire, Mr. Delancourt, came to get him the next day and hid him in his home.

Later, the American fugitive was entrusted to Mrs. Bourne, owner of the Hotel de Grande-Bretagne, in Pont-de-Ruan, a member of the FFI... Later, Lieutenant Stewart participated in parachute receptions and telephone line sabotage. The bomber Stewart found the American army of General Patton at the end of August, in Tours. He kept in touch with his friends and saviors in Tours for fifty years. 

His comrades were liberated in 1945.

The Living Museum is financed in 2018 by the commune of Vallères and the Community of towns of Touraine Vallée-de-l'Indre.